1. Undirbúningur áður en tækið er ræst:
a. Athugaðu olíuhæð, kælivökvastig og eldsneytisrúmmál dísilrafallsins;
b. Athugaðu hvort það sé olíu- og vatnsleki í leiðslum og samskeytum eldsneytisgjafa, smurningar, kælingar og annarra kerfa dísilvélarinnar;
c. Athugaðu hvort rafrásin hafi lekahættu eins og brotna húð, hvort rafrásin sé laus og hvort tengingin milli einingarinnar og grunnsins sé traust;
d. Ef umhverfishiti er undir 0 gráðum á Celsíus þarf að bæta ákveðnu hlutfalli af frostlegi við ofninn;
e. Þegar dísilrafallabúnaðurinn er ræstur í fyrsta skipti eða endurræstur eftir langa stöðvun ætti að losa loftið í eldsneytiskerfinu með handdælu.
2. Byrjaðu
a. Eftir að örygginu í stjórnboxinu hefur verið lokað, ýttu á starthnappinn og ýttu á hnappinn í 3~5s. Ef ræsingin mistekst skaltu bíða í um það bil 20 sekúndur til að byrja aftur. Ef margar ræsingar mistakast ætti að stöðva ræsingaraðgerðina og útrýma rafhlöðuspennu eða bilunarþáttum olíurásar áður en byrjað er aftur.
b. Athugaðu olíuþrýstinginn þegar þú byrjar. Ef olíuþrýstingurinn er ekki sýndur eða er mjög lágur skaltu stöðva vélina strax til skoðunar.
III. Rekstur
a. Eftir að einingin er ræst skaltu athuga færibreytur stjórnkassaeiningarinnar; olíuþrýstingur, vatnshiti, spenna, tíðni o.fl.
b. Undir venjulegum kringumstæðum nær hraði einingarinnar nafnhraða beint eftir ræsingu; fyrir einingar með aðgerðalausar kröfur er aðgerðalaus tíminn yfirleitt 3 ~ 5 mín og aðgerðalaus tíminn ætti ekki að vera of langur, annars geta rafallstengdir íhlutir brennast.
c. Athugaðu leka olíurásar einingarinnar, vatnsrásarinnar og rafmagnstækja.
d. Athugaðu þéttleika hverrar tengingar einingarinnar til að sjá hvort það sé lausleiki og mikill titringur.
e. Athugaðu hvort hin ýmsu verndar- og eftirlitstæki einingarinnar séu eðlileg
f. Þegar hraðinn nær nafnhraðanum og breytur óhlaðsaðgerðar eru stöðugar skaltu loka rofanum og veita afl.
g. Athugaðu og staðfestu hvort færibreytur stjórnborðsins séu innan leyfilegra marka og athugaðu aftur titring einingarinnar með tilliti til þriggja leka og annarra bilana.
h. Ofhleðsla er stranglega bönnuð meðan eining er í gangi.
4. Venjuleg lokun
Fyrir lokun verður að opna rofann fyrst. Almennt þarf það að keyra í 3 ~ 5 mínútur til að hætta eftir affermingu.
5. Neyðarstöðvun
a. Þegar rafalarinn gengur óeðlilega verður að slökkva á því strax.
b. Ef um neyðarstöðvun er að ræða, ýttu á neyðarstöðvunarhnappinn eða ýttu stöðvunarstýrihandfangi innspýtingardælunnar hratt í bílastæði.
6. Viðhaldsmál
a. Skiptingartími dísilvélasíu er 300 klukkustundir; skiptitími loftsíu er á 400 klukkustunda fresti; Fyrsti skiptitími olíusíu er 50 klukkustundir og síðari skiptitími er 250 klukkustundir.
b. Fyrsti skiptitími vélolíu er 50 klukkustundir og venjulegur skiptitími vélolíu er á 250 klukkustunda fresti.
