Sumir notendur komast að því að einhver vandamál munu koma upp eftir að þeir hafa valið framleiðanda díselrafalla til að kaupa búnað. Sumir framleiðendur velja óæðri varahluti fyrir dísilrafala sína, sem geta valdið vandræðum með rafallinn og dísilvélina. Þess vegna, þegar þú velur dísilrafall, eru gæði fylgihlutanna einnig það sem notendur ættu að borga eftirtekt til.
1. Fyrir eldsneytistank dísilrafallsins, reyndu að velja venjulegan eldsneytisgeymi með góðum gæðum, sem hefur eiginleika góðrar þéttingar og engin olíuleka. Olíuúttakið, olíuafturportið, olíuáfyllingargáttin, olíutæmingarportið, olíuflæðisportið o.s.frv. eru allir búnir olíustöðuvísum. Það sem skiptir mestu máli fyrir olíutankinn er að hafa góða þéttingu, annars verður erfitt að sjá um olíuleka. Óhófleg olíuúða verður ætandi fyrir vélina og erfitt að þrífa. Þess vegna ætti eldsneytisgeymirinn að vera eins langt frá dísilrafstöðinni og mögulegt er.
2. Vegna þess að dísel er ætandi að vissu marki, þegar þú velur olíurör, er best að velja ekki plaströr eða gúmmíslöngur. Í staðinn skaltu velja hörð koparrör eða galvaniseruð stálrör og tengja eininguna þétt til að koma í veg fyrir olíuleka. Olíurörið verður einnig að vera með sérstakt jörð trog eða rör og má ekki vera í sama trog og kapallinn. Bæði olíutankurinn og kapallinn verða að vera með hreyfanlegu loki fyrir dísilrafall.
3. Turbocharger, útblástursrör og hljóðdeyfi eru vafin með háhitaþolinni glerull eða álsílíkati, sem getur veitt hitaeinangrun og hávaðaminnkun. Auk þess ætti reykútblástur utandyra að snúa til jarðar og búinn regnheldri loki.
4. Best er að nota hleðslutæki sem krefst ekki reksturs starfsmanna og innsiglaða og verndarlausa ræsingarrafhlöðu.
