Þessi tegund af vél er gerð úr vatnsdælu, dísilvélarsamstæðu, stálfestingarstöð með eldsneytistanki og rafhlöðum, mælaborði og tengdum tengibúnaði. Stundum ættum við að setja upp rafdælu með sama útstreymi og höfuðlyftu og dísil slökkviliðsdælan. Þeir hafa tvær leiðir fyrir slökkvistörf. Ef kveikt er á því skaltu ræsa rafdæluna; ef slökkt er á rafmagni skaltu ræsa dísil slökkvi dæluna. Venjulega er ein rafknúin lóðrétt örvunardæla og stöðugur þrýstitankur sem getur gert leiðsluna með stöðugan þrýsting.
Dísilvélarafl 1,3 sinnum eða meira en skaftafl vatnsdælu, tryggir góða vinnuafköst til að ná útstreymi og höfuðlyftu. Auðvelt er að ræsa dísilvél með miklu togi með mikilli skilvirkni til að draga vatn hratt.
Útbúin Kína dísilvél, hún er með lágt verð miðað við Cummins og Perkins.
Við framleiddum vélarveðurtjaldhiminn og hjólhýsi í erfiðu ástandi, venjulega að bera að minnsta kosti 3 tonn. Tjaldhiminn og kerru eru húðuð með plastorkuhitaðri (ekki málningu), falleg og langlíf í notkun.
Sýnishorn
|
Dísilvélargerð |
ISUZU 6BD-G |
|
Kælitegund |
Vatn |
|
Cylinder nr. |
6 |
|
Vatnsdæla gerð |
IH125-100-315 |
|
Sogþvermál (tommu) |
5 |
|
Þvermál úttaks (tommu) |
4 |
|
Útstreymishraði (m3/h) |
200 |
|
Höfuðlyfting (m) |
125 |
|
Soglyfta (m) |
6 |
Tilvísunarmynd af dísil slökkvidælu



maq per Qat: dísel slökkviefni vatnsdæla, Kína dísel slökkviefni vatnsdælu framleiðendur, verksmiðju













